吸粪车主要有汽车底盘，罐体，吸粪装置等组成。常用车型有东风福瑞卡，东风多利卡，140，145，后双桥，前四后八等车型。

　　吸粪车的组成：油水分离器，水气分离器，专用真空吸粪泵，容积压力表，管网系统，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀。

　　车型选购

　　注意板材质量，真空密封度，差的材质容易造成罐体变形等问题。

　　真空套件的选择，承压能力和温差的感知。国内套件威龙系列产品。

　　后自流阀的选择，根据本地作业环境，温差等选择。

　　守时检车轮胎充气情况。由于轮胎充气不足会加速轮胎损耗，并添加油耗。不恰当的胎压会加速磨损三轮吸粪车的四轮驱动体系。轮胎充气过多会加速悬架体系和控制零件的损耗。冬天曩昔后，请及时替换回通用轮胎，由于冬天专用轮胎在枯燥的沥青路面上会加速磨损。守时轮番运用轮胎。有些车胎假如不守时轮番运用，便会发作洼陷或发生噪音。假如您觉得三轮吸粪车轮胎的抓地作用大不如前，请每隔1-2年进行前轮校对。前轮定位不适宜会引胎损耗、悬架体系耗费和控制功能变差。除了守时换油，您还需对引擎做一些其他维护。每行进一万至两万英里需求替换一次空气滤清器。每行进6万-9万英里摆布，你的车需求一个新火花塞和其他零件。磨损的火花塞也许会引起很多疑问，包含添加油耗、发起机动力变低和焚烧线圈故障。

　　作业前准备

　　吸粪车后部尽量接近作业点，驻车。

　　将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。

　　打开走台箱边门，取出吸粪胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

　　自卸翻罐举升状况下进入罐底或维修时，有必要运用支持棒及安全挡块。

　　抽吸作业

　　将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

　　将四通阀手柄推至与地面垂直。

　　.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

　　打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。

　　操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。

　　操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

　　将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

　　冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

　　关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。

　　将吸粪车驶离作业点。

　　排卸作业

　　将吸粪胶管朝向蓄粪池内。

　　将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。

　　将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

　　罐体内粪液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。

　　将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

　　将吸粪车驶离作业点。